紓解房困 善用土地 「人文啟德」新方案V2.0
施 政報告未有短期措施增加房屋供應,致令樓價繼續飆升,基層及中產住屋問題仍亟待解決。本土研究社、和聲關注組和公共專業聯盟自去年11月發表「人文啟德」 方案,與政府部門會面協商後,在2013年1月27日召開聯合記者會,提出善用啟德土地的具體建議,估計可在短期內增加逾萬間公營房屋
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方案行政摘要(中文版)
方案行政摘要(英文版)
大綱圖
公共專業聯盟
2013年1月27日
「人文啟德」民間規劃方案
倡議團體:本土研究社、和聲關注組、公共專業聯盟
主要原則
在不影響環境質素的前提下,增加房屋供應
原有的發展主題和地區功能保持不變
令體育城和都會公園保持完整
增加能夠與都會公園融為一體的室內空間,主要作社區藝術用途。
對原有方案的主要變動
把體育城副場館至主場場南面,但體育城的總面積不會有太大變動
體育城的西北面的土地用作公屋發展,為大約32,000人提供公屋單位
把位於跑道區中用作酒店發展的商業區東移,以取代原有預計能提供約1300個單位的低密度豪宅區
都會公園向南伸延以取代原有的商業區;伸延的公園部分稍為提升,在下層提供約150,000平方呎的社區/藝術用途的空間,輔以零售/餐飲服務
另類方案的優點
不會對現有住宅地增加地積比率和發展密度,因而能令整區保持高質素的居住環境
保持原有的梯級式建築物高度設計,以避免影響區內空氣流通
有潛力在室內體育館加入零售/餐飲服務元素,為體育城的使用增加靈活
更能善用連繫啟德新發展區的兩個新港鐵站(土瓜灣站及啟德站)
增加公屋單位供應,令公私營房屋比率達致60:40左右
建議方案下的整體人口密度,將與政府原先制訂的規劃方向一致,以滿足居民對房屋及公共空間質素提升的要求
為土瓜灣/馬頭圍一帶舊區重建時提供更多公營中轉單位,有利加快重建步伐及滿足居民原區安置的訴求
都會公園向南伸延能與郵輪碼頭連繫起來,令旅客更能享受不同類型的岸上休憩設施
南延都會公園部分提升,以提供額外150,000平方呎的零售/餐飲及社區/藝術室內空間,增加都會公園的多元化,亦同時沒有影響公共空間的質素和景觀
小弟對這個方案萬分支持,能充分利用珍貴的市區土地。另外小弟無知,想請教跑道跟九龍灣之間的狹長水道,技術上是否可填成土地呢?就算那些地不能建築樓宇,興建球場公園等康樂設施也不錯呢。
Dear Sir,
I would like to attend the discussion forum to be held on 9 December 2012:
Name : FUNG Sing-sang, Philip
Post : Vice-chairman of the Hong Kong Institute of Land Administration
Philip Fung